在银兰高铁路网连绵中，绘就了甘宁两省区共同富裕新画卷。8月10日，“发现最美铁路感触多金高铁”采访团一行抵达白银平川，感触西北陶都、多彩平川的魅力。

  2022年12月，银兰高铁中兰段注册运营，一条连通区域开展的“黄金动脉”，让白银市平川区搭乘高铁春风驶入开展“快车道”，不断释放高铁盈利乘数效应，为经济社会高水平质量的开展、加快完成共同富裕，注入了强壮动能。

  “孩子开学前要去兰州玩几天，以前去兰州坐大巴车得三个小时，现在有了高铁，一个多小时就能抵达，的确便当不少。”家住平川的于女士带女儿预备前往兰州，她和记者说，自从有了银兰高铁她会经常到兰州一逛。

  银兰高铁注册前，从白银平川到兰州，走高速公路单程需求2小时20分左右，燃油费加过路费大约需求200多元。现在高铁注册了，最低票价55元，不只省钱，并且更安全舒适。银兰高铁给当地大众带来了不少便当。

  据了解，自2022年12月29日到本年的8月1日，银兰高铁平川西站共发送旅客8.8万人次，仅2023年上半年，平川区村庄旅行归纳收入就超越3亿元。

  在兰州货运中心长征货运营业部，更是一派繁忙现象，这儿首要担任靖远和平川区域6家出产企业的煤炭、集装箱、化肥、粮食、氟化铝等货品的发送作业，以及煤炭、化肥、化工、矿工修建、陶瓷类物资的终到交给事务。因煤而聚，因煤而兴，1985年平川区随白银恢复建市而建立市辖区。一趟趟运煤列车在城区和矿区间弯曲穿行，煤炭外运“大动脉”的昌盛昌盛，促进平川区社会经济迎来快速地开展，一跃成为甘肃省最大的煤炭基地和出口煤基地。兰州货运中心长征货运营业部党支部书记孙亮说，到7月31日，长征货运营业部的煤炭发运量达26651车、178.5万吨，同比增加1651车10.9万吨，为煤炭外运、推动当地经济开展起到了积极作用。

  从绿皮“慢火车”，到现在的复兴高铁，一列列开往未来的美好列车正在铺出一条生态之路、敞开之路、兴起之路、共富之路，成为助力村庄复兴、推动共同富裕的“新引擎”。

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